有限空間是指封閉或部分封閉、進出口受限但人員可以進入，未被設計為固定工作場所，通風**，易造成有毒有害、易燃易爆物質積聚或氧含量不足的空間。有限空間一般具備以下特點：1.空間有限，與外界相對隔離。有限空間是一個有形的，與外界相對隔離的空 間。有限空間既可以是全部封閉的，如各種檢查井、反應釜，也可以是部分封閉的，如敞口的污水處理池等。2.通風**，易造成有毒有害、易燃易爆物質積聚或氧含量不足。有限空間因 封閉或部分封閉、進出口受限且未按固定工作場所設計，內部通風**，容易造成有毒 有害、易燃易爆物質積聚或氧含量不足，產生中毒、燃爆和缺氧風險。有限空間基本上分為化糞池、酒窖、電力井、壓力容器、反應罐、污水井、還有一些密閉設備如船艙、貯（槽）罐、車載槽罐、反應塔（釜）、窯爐、爐膛、 煙道、管道及鍋爐等。有限空間作業存在的主要的**風險是中毒。有限空間內經常存在或積聚有毒氣體，作業人員吸入后會引起化學性中毒，甚至死亡。有限空間中有毒氣體可能的來源包括：有限空間內存儲的有毒物質的揮發，有機物分解產生的有毒氣體，進行焊接、涂裝等作業時產生的有毒氣體，相連或相近設備、管道中 有毒物質的泄漏等，有毒氣體主要通過呼吸道進入人體，再經血液循環， 對人體的呼吸、神經、血液等系統及肝臟、肺、腎臟等臟器造成嚴重損傷。引發有限空間作業中毒風險的典型氣體有：硫化氫、一氧化碳、二氧化硫等硫化氫（H2S）是一種無色...
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2023
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進入秋冬，隨著氣溫逐漸降低，我們習慣門窗緊閉，導致燃氣處于密閉空間內，極易發生燃氣匯聚，非常危險。而一氧化碳是含碳燃料如煤炭、木柴、管道煤氣、固體酒精、汽油、柴油、煤油等燃燒不充分過程中生成的一種中間產物，它無色無味，毒性，被人們喻為“隱形殺手”。有資料顯示，人吸入一氧化碳濃度為每立方米220毫克時，1小時可中毒；吸入濃度為每立方米1800克時，1小時可致死；當濃度達到每立方米14080毫克時，1分鐘即可“閃電死亡”。因此，我們一定要避免：況可能會引發一氧化碳中毒？1.冬天用煤爐取暖，門窗緊閉、排煙。2.煤爐沒有煙囪或煙囪閉塞不通。3.煙囪正對風口，煤氣逆流入室。4.液化灶具漏泄、煤氣管道漏泄。5.使用燃氣熱水器并與浴室建在同一屋內。6.長時間停車時開空調。英國DDS科技不僅提供工業級各類毒氣傳感器，也能提供超高性價比的民用一氧化碳氣體傳感器。無論是作為獨立警報的一部分，還是多參數火災探測器，DDS科技公司通過UL認證的一氧化碳氣體傳感器S+4 2ECO被用來保護全世界的人們免受無形殺手--------------一氧化碳氣體的危害。
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第六屆國際氫能與燃料電池汽車大會( FCVC 2021 )于2021年6月8-10日在上海汽車會展中心舉辦。國際能源轉型一直沿著從高碳到低碳、從低密度到高密度的路徑進行，而被譽為“21 世紀能源”的氫氣是目前公認的理想的能量載體和清潔能源提供者。氫能是一種清潔、高效、可持續的二次能源，可通過多種途徑獲取。且符合我國碳減排大戰略。同時有利于解決我國能源**問題，是我國能源的重要媒介。國務院發展研究中心資源與環境政策研究所副所長李佐軍在此前接受專訪時表示，為了如期實現破達峰、碳中和等目標，我國有必要將加快發展氫能產業作為重要途徑。應對全球氣候變化必須推進低碳發展，推進低碳發展的重點是實現能源結構轉型，而氫能正好是零污染的清潔能源。加快發展氫能產業，將有利于促進關鍵核心技術開發，推動能源低破轉型,促進經濟社會綠色轉型發展.為實現我國"二氧化破排放力爭于2030年前達到峰值.努力爭取2060年前實現破中和目標作出突出貢獻。本次大會云集了眾多內業專家及嘉賓，其中，同濟大學章桐教授也應邀參加了本次大會，并主持了《基于應用場景需求的燃料電池解決方案及中重型車技術發展路徑》的分論壇。據悉，章桐教授是德國舍弗勒集團全球監事會成員，同濟大學教授與學術委員會委員， 同濟大學燃料電池汽車技術研究所所長，浙江清華長三角研究院氫燃料電池汽車技術研究中心主任。同時，也是德燃動力創始人， 德燃...
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污水處理廠特有的地下管廊，占地極廣且地形復雜，通風狀況很差，故有毒氣體和甲烷泄漏或氧氣濃度過低，無人知曉，一旦工作人員進入，極易發生生命危險。尤其污水處理廠很多地下管廊，一旦有人在管廊里發生危險，但是沒人及時發現，會造成死亡。泥區屬于高危區，一般脫水泵房和干化間設備正常運行時，硫化氫濃度就高于 50ppm。因此，污水處理廠使用的氣體探測器和氣體報警控制系統。2023年1月10日16時許，柯橋區濱海工業區紹興富強宏泰印染有限公司（以下簡稱富強公司）在污水處理站進行污水抽取作業時，發生一起硫化氫氣體中毒事故，事故造成3人死亡、3人受傷。直接原因是，廢水調節池底部積累了大量的污泥長期未清理，在厭氧條件下產生了大量硫化氫，溶于污泥中。緊接著，設備將污水抽取至廢水調節池時，大量的硫化氫被攪動向四處擴散，引起污水處理站氣體報警器報警，工作人員上前查看時相繼中毒暈倒。很多污水處理廠的進水管道中，各種清水池、濃縮池、地下污水、污泥閘門井以及不流動的污水池內都可能會產生有毒氣體。而且有毒氣體的種類繁多，成分復雜。根據危害方式不同，可以將這些氣體分為有毒氣體、腐蝕性氣體以及易燃易爆氣體三大類。污水處理廠產生的有毒氣體包括甲烷、硫化氫、一氧化碳和二氧化碳，這些氣體會通過呼吸器官在人體內部對人體內部臟器造成危害。還會抑制人體內部組織或細胞的換氧能力，引起肌體組織缺氧而發生窒息性中毒，因此也叫窒息性氣體。*...
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我國是鋼鐵生產大國，近年來生鐵產量呈逐年上升趨勢。目前, 鋼鐵工業總能耗已占國內工業總能耗的15%左右, 而鋼鐵企業生產過程中的能源有效率僅為30%左右。在鋼鐵聯合企業，高爐煉鐵又是能耗*高的環節。鋼鐵工業的節能主要包括減少浪費和增加回收兩個方面，其中大力回收生產過程中產生的二次能源（例如副產煤氣等）是一個非常重要的途徑。鋼鐵生產過程中的副產煤氣資源包括高爐煤氣、焦爐煤氣和轉爐煤氣。其中高爐煤氣排放量約占64%, 焦爐氣約占29 % , 轉爐氣約占7 %, 因此高爐煤氣的有效利用是鋼廠節能降耗的重中之重。高爐煤氣是高爐煉鐵過程中的副產煤氣，是一種無色、無味、有毒的低熱值氣體燃料。主要成分為CO、CO2、N2 、H2O、及少量H2，各成分的含量與高爐所用燃料、生鐵品種和冶煉工藝密切相關，其常見的組成如表1所示。其中*具有二次利用價值的CO含量僅為25-30%，而惰性組分CO2和N2約占70%，使得高爐煤氣的熱值很低，一般僅為730-800×4.18 KJ/Nm3左右，而燃料熱值只有達到2200×4.18KJ／Nm3左右，才能滿足工業爐理論燃燒溫度的要求。目前，高爐煤氣的利用并不充分，大部分冶金工廠高熱值煤氣緊缺，而高爐煤氣富余，存在不同程度的高爐煤氣放散現象，達不到煤氣111的有效利用。很多鋼鐵聯合企業一方面在放散高爐煤氣，一方面又要購入重油、天然氣或者燒自產焦油...
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2023
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污水處理廠特有的地下管廊，占地極廣且地形復雜，通風狀況很差，故有毒氣體和甲烷泄漏或氧氣濃度過低，無人知曉，一旦工作人員進入，極易發生生命危險。尤其污水處理廠很多地下管廊，一旦有人在管廊里發生危險，但是沒人及時發現，會造成死亡。泥區屬于高危區，一般脫水泵房和干化間設備正常運行時，硫化氫濃度就高于 50ppm。因此，污水處理廠使用的氣體探測器和氣體報警控制系統。2023年1月10日16時許，柯橋區濱海工業區紹興富強宏泰印染有限公司（以下簡稱富強公司）在污水處理站進行污水抽取作業時，發生一起硫化氫氣體中毒事故，事故造成3人死亡、3人受傷。直接原因是，廢水調節池底部積累了大量的污泥長期未清理，在厭氧條件下產生了大量硫化氫，溶于污泥中。緊接著，設備將污水抽取至廢水調節池時，大量的硫化氫被攪動向四處擴散，引起污水處理站氣體報警器報警，工作人員上前查看時相繼中毒暈倒。很多污水處理廠的進水管道中，各種清水池、濃縮池、地下污水、污泥閘門井以及不流動的污水池內都可能會產生有毒氣體。而且有毒氣體的種類繁多，成分復雜。根據危害方式不同，可以將這些氣體分為有毒氣體、腐蝕性氣體以及易燃易爆氣體三大類。污水處理廠產生的有毒氣體包括甲烷、硫化氫、一氧化碳和二氧化碳，這些氣體會通過呼吸器官在人體內部對人體內部臟器造成危害。還會抑制人體內部組織或細胞的換氧能力，引起肌體組織缺氧而發生窒息性中毒，因此也叫窒息性氣體。*...
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石油煉制工業對于國民經濟的發展具有十分重要的意義，無論是工業、農業還是交通運輸和國防建設都離不開石油制品。石油經過提煉和加工不僅可以得到各類能源燃料，而且其副產品還能夠用作重要的化工原料。催化裂化是石油煉制過程中的重要一步。在冶煉廠中用于進行催化裂化的反應塔通常都很高大，而位于塔內的催化劑又需每隔一段時間清理出來，以便添加新的催化原料。因此，該工作常常由人工完成。但即便是舊的催化劑移除后，塔內仍然會產生硫化氫和一氧化碳等易燃和危險性的氣體，所以必須使用氣體傳感器進行測量。深圳三達特推薦使用英國S+40X傳感器來檢測硫化氫和一氧化碳等易燃和危險性的氣體，主要用在石油化工，環保，煤礦，汽車等領域。
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2023
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在農業中，為了讓蔬菜等農作物在生長過程中得到更充足的養料，肥料的使用是有必要的。由于無機肥料具有純度高和肥效快等特點，開始被大量使用，但隨著使用量的增加，我們發現無機肥料不僅對人體有一定傷害，還會對環境造成污染，如重金屬超標、土壤酸化等問題。隨著現代農業向環境友好、生態協調的綠色產業方向發展，人們開始尋找有機肥料代替無機肥料，而堆肥就是其中一種。堆肥是利用含有肥料成分的動植物遺體和排泄物，加上泥土和礦物質混合堆積，在高溫、多濕的條件下，經過發酵腐熟、微生物分解而制成的一種有機肥料。堆肥也有很多作用，包括廢物利用、減少污染、改良土壤、提高產量、改善品質等等，其中重要的有兩點：一是可以把大量的有機廢棄物轉變為有用的產品，降低環境污染的風險；二是能創造有價值的堆肥產品，可做作為土壤改良劑或有機肥產品等。科學地利用這些有機固體廢棄物，既可防止其造成環境污染，同時又可以加快資源的循環利用，減少資源的浪費。堆肥可以分為一般堆肥和高溫堆肥兩種，前一種的發酵溫度較低，后一種的前期發酵溫度較高，后期一般采用壓緊的措施。而高溫堆肥對于促進農作物莖稈、人畜糞尿、雜草、垃圾污泥等堆積物的腐熟，以及殺滅其中的病菌、蟲卵和雜草種子等都具有一定的作用。微生物會對堆肥進行分解，而分解又分為好氧分解和厭氧分解，由于好氧分解的速度比厭氧分解快，所以目前更多的是采用好氧分解原理進行堆肥。氧氣對于好氧分解的堆肥來說，是不...
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在12月10日至11日的雪花紛飛中，華北、黃淮地區迎來了今年冬天的首場大范圍降雪。微博上，“北京下雪”等降雪話題迅速登上熱搜榜。然而，新一輪的大范圍雨雪天氣過程將從13日開始影響我國，而從14日至16日，寒潮也將席卷我國大部分地區。近期很多城市寒潮來襲，日降雪量甚至突破20厘米，具有一定極端性，我們除了需要防范積雪及道路結冰對交通出行的影響，也要警惕降溫取暖時的一氧化碳中毒事故。一氧化碳是一種無色、無味的氣體，常常會被人們忽視而導致中毒。在通風的環境中，人們容易吸入大量的一氧化碳，從而導致缺氧和中毒。嚴重的情況下，甚至可能導致死亡。在家庭中，一氧化碳中毒的情況多見于使用煤爐做飯、圍爐煮茶或取暖、食用炭火鍋等活動。當門窗緊閉、排煙不暢時，容易發生一氧化碳中毒。一氧化碳中毒的特點：輕度中毒：在輕度中毒的情況下，患者會出現頭暈、眼花、全身乏力等癥狀。這些癥狀通常是由于一氧化碳進入體內后與血紅蛋白結合，導致缺氧引起的。中度中毒：在中度中毒的情況下，患者會出現多汗、煩躁、走路不穩、皮膚蒼白、意識模糊、困倦乏力等癥狀。這些癥狀表明患者已經處于中度缺氧狀態，需要及時采取措施進行救治。重度中毒：在重度中毒的情況下，患者會出現神志不清、牙關緊閉、全身抽動、大小便失禁、面色口唇現櫻紅色、呼吸急促、脈搏加快、血壓上升、心律不齊等癥狀。這些癥狀表明患者已經處于嚴重的缺氧狀態，需要及時采取急救措施，以防止出...
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英國DDS 公司生產的電化學無鉛氧氣傳感器，工業級三電極封裝，包含S+4OXLF,S+5OXLF，Dcel O2LF等，適合于便攜式工業和排放等領域。氧氣濃度測量范圍為0-25%，工作溫度為-40℃ 到 +60℃。此類傳感器的工作原理是燃料電池原理, 它不同于傳統的有鉛基于伽瓦尼克原理的氧氣傳感器，里面沒有影響壽命需要消耗的陽極，設計壽命大于5年。傳感器特點：★ 更適合于保護環境的無鉛設計，符合ROHS★ 快速的響應時間，小于10秒★ 無“毛刺”設計，抗干擾能力強★ 長壽命，大于5年應用領域：★ 煤礦石油化工等工業★ 廢氣排放★ 市政管廊★ 空氣監測等
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綜合管廊一般是建于城市地下用于容納兩類及以上城市工程管線的構筑物及附屬設施，將電力、自來水、熱力、煤氣、電信、網絡等市政公用管線根據規劃要求集中敷設在同一個構建物內，實施統一設計、施工、管理的市政公用隧道空間，并且還具備排水、通風、照明、通信和監控等功能。綜合管廊主要的作用就是為了避免城市道路被反復開挖，減少城市污染，為城市運轉提供各種能源和通信，保證城市運轉。無論是管廊承載的管線出現故障，還是自身附屬設備出現故障，都可能造成部分功能的癱瘓，因此建設綜合管廊時需要設置各類傳感器用于監測和控制管廊內部設施運行情況。通常包括：管廊附屬地面及內部供電系統、照明系統、消防系統、排水排煙系統、環境溫、濕度，可燃氣體探測、門禁、入侵檢測、視頻、巡更等。基于傳感器技術、物聯網通信技術、管廊平臺測控終端等，可以實現對城市智慧管廊環境內有毒有害氣體、溫濕度、水壓等數據實時監測，通過云平臺、物聯網，工作人員可以遠程實時查看管廊內各項監測數據的實時數值，及時獲取信息，一旦發現異常，解決問題，避免造成重大事故災害。管廊中長期半密閉，城市污水、管廊積水坑長期發酵，可能產生一定數量的硫化氫、甲烷和一氧化碳，日積月累，也可能形成隱患。在日常管理中也需要對這些危害人體健康的氣體進行檢測。氧含量檢測處于地下的管廊長期半封閉，再加上通風，氧含量會比正常空氣中更加稀薄，對巡檢人員來說，缺氧環境同樣存在危害。
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2023
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隨著時代的進步和社會的發展，隧道和地下工程越來越多地應用到交通物流、市政設施、水利水電、資源存儲、礦產開發、國防建設等多個領域。而隧道施工，也成為了各相關部門和建筑施工企業高度重視的工作。早在2014年，國家生產監管總局、交通運輸部、國務院國資委、國家鐵路局四部門就聯合印發了《隧道施工**九條規定》。旨在進一步加強隧道施工生產工作、有效防范和堅決遏制重特大事故發生。由于隧道中存在的有毒有害氣體一直是施工中的主要危險源，也是極易引發重大事故的重大隱患。所以九條規定中的第五條明確規定了“必須對有毒有害氣體進行監測監控，加強通風管理，嚴禁濃度超標施工作業。”隧道中有毒有害氣體主要包括甲烷、一氧化碳、二氧化碳、硫化氫、氨氣、氮氣和數量不等的重烴以及微量的稀有氣體等。為了施工隧道，需要實時監測隧道中的有毒氣體濃度。根據化學性質，可以將隧道中這些有毒有害氣體分為可燃性氣體和有害氣體兩大類。其中可燃性氣體主要成分是甲烷（瓦斯）和一些揮發性有機化合物（VOCS），主要危害就是氣體燃燒引起爆炸，危及財產與生命。隧道中的有毒氣體又根據它們對人體不同的作用機理分為刺激性氣體、窒息性氣體和急性中毒的有機氣體（VOC）三大類。根據隧道有害氣體的實際情況，有毒有害氣體監測場把一氧化碳（CO）、硫化氫（H2S）作為主要監測對象，而把一些含量低、濃度小的有害氣體作為輔助監控對象。常見隧道內有毒有害氣體允許濃度表一...
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英國DDS 公司生產的電化學無鉛氧氣傳感器，工業級三電極封裝，包含S+4OXLF,S+5OXLF，Dcel O2LF等，適合于便攜式工業和排放等領域。氧氣濃度測量范圍為0-25%，工作溫度為-40℃ 到 +60℃。此類傳感器的工作原理是燃料電池原理, 它不同于傳統的有鉛基于伽瓦尼克原理的氧氣傳感器，里面沒有影響壽命需要消耗的陽極，設計壽命大于5年。傳感器特點：★ 更適合于保護環境的無鉛設計，符合ROHS★ 快速的響應時間，小于10秒★ 無“毛刺”設計，抗干擾能力強★ 長壽命，大于5年應用領域：★ 煤礦石油化工等工業★ 廢氣排放★ 市政管廊★ 空氣監測等
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近年來，大氣污染治理取得了顯著成效，這得益于我們不斷進步的環境空氣監測技術。大氣污染物是指由于人類活動或自然過程排入大氣并對人和環境產生有害影響的物質。大氣污染物按其存在形態可概括為兩大類：氣溶膠狀態污染物和氣體狀態污染物。氣溶膠狀態污染物是指在大氣污染中，那些沉降速度可以忽略的小固體粒子、液體粒子或它們在氣體介質中的懸浮體系。根據氣溶膠的來源和物理性質，可分為粉塵（1～200μm）、煙（0.01~1μm）、飛灰、黑煙、霧等。氣體狀態污染物則是以分子狀態存在的污染物。氣態污染物的種類很多，總體上可以分為幾大類：以SO2為主含硫化合物；以氧化氮和二氧化氮為主的含氮化合物；碳氧化物；有機化合物及鹵素化合物等。其中二氧化硫，一種帶有毒性的氣體，當它逃逸到空氣中，就會與水分子結合，形成酸雨，這些酸雨對環境造成了嚴重的破壞。它不僅會腐蝕建筑物的表面，還會對植物和動物造成嚴重的傷害。因此，對二氧化硫的檢測和控制變得很重要。那么，二氧化硫的檢測標準是什么呢？讓我們一起了解一下。二氧化硫的檢測標準主要分為兩類：環境空氣質量標準和工業排放標準。在環境空氣質量標準方面，不同國家和地區對二氧化硫的濃度限制各有不同。在中國，環境空氣質量標準規定二氧化硫的日均值不得超過60微克/立方米，年均值不得超過20微克/立方米。而在美國和歐盟，相應的濃度限制分別為75微克/立方米、140微克/立方米、30微克/立方米...
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